Dia para atravessar o pampa argentino. Dia do Zé Roque encostar na mão do Gauchito Gil; dia do Moreschi lavar a moto com gasolina; dia do Zé Ricardo comer um Junkiefudi; dia do Tuca comer "medialuna only carb" e treinar seu portunhol; dia do Claudinho comer uma salada; dia do Mauro sair para caminhar... ou seja, mais um dia totalmente diferente repetindo as mesmas coisas de sempre! Dia para pensar nas motos! Nossa companheira! Alguns passam por várias para encontrar a ideal, outros se apaixonam pela primeira e passam toda vida com ela. Tem os que gostam das grandes e potentes e não têm cacife nem capacidade de segurá-las... Tem os que se apaixonam por uma pequenina mas brincalhona mesmo que falte potência e que, se exigir demais dela, pode rachá-la ao meio... Tem os que sempre querem a novidade e mudam pela propaganda... e sempre ficam lembrando daquela que perdeu... Tem as menos potentes, indestrutíveis, e trabalhadeiras. Sempre são uma opção para o uso contínuo, mas o problema é o dono sempre querer aquela outra... Tem aquelas espetaculares , mas que sempre incomodam, pois são muito caras, cheias de dengue, explosivas, que na rua provocam inveja e em casa nojo. Tem as rápidas e perigosas... Tem as tarja-preta! São espetaculares, mas normalmente são instáveis; fazem uma gritaria sem motivo; já tiveram vários donos que tem saudades delas, mas passaram adiante... funcionam pela lua; e sempre no fim a culpa é do motorista... que não sabe dirigir elas. E sempre tem os "remedinhos" para resolver o problema!!!! Se o "vendedor" de uma máquina dessas começar a te dar sugestões de como ela funciona melhor - tipo adicionar um Bardahl ou outro - abre o olho!!!! Melhor olhar a "ficha corrida" dela; vasculhar... que tu vai achar barbaridades... Tem as "máquinas" que custam caro para dar apenas uma voltinha. O problema é tu te apaixonares e tentar ficar com ela... logo logo começa a soltar a rodinha a um custo infinito... Tem as modificadas: cheias de metais, pinturas, figurinhas e visual escondendo o que realmente é: feia! Para um público específico! Tem as totalmente retrô, beberronas e acabadas... para pervertidos e para quem quiser morrer com ela e devido a ela. Tem aquelas que só servem para incomodar. Usadas; em bom estado externo; com o motor totalmente queimado e a placa central em pane. Feita para quem gosta de se incomodar. Tem gente que nasce para se incomodar. Acorda pela manhã e para dar uma voltinha tem que ter uma logística de exército em guerra. O objetivo final é a alegria de conseguir chegar com a peça ao fim do dia vivo! Tem os que tem fetiche por japonesas... mas no fim acabam com uma alemã! Tem aquelas que aproveitou na juventude com um pouco de vergonha, pois era o que podia... e existia coisa melhor... Agora com o passar dos anos virou uma clássica e tu vais ter que pagar muito para ter ela de volta... O que realmente importa: moto não pode te incomodar!!!! Se for linda e potente melhor! No fim... um bom visual dianteiro e uma retaguarda especial! ...

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